반응형 AIR9 AV-8 해리어 영국의 수직이착륙 전투기 가치를 증명하다. AV-8 해리어는 영국에서 개발하고 운영하고 있는 수직이착륙 ( VTOL ) 전투기이다. 12년의 개발기간이 걸렸지만 영국의 군사 기술력을 높인 것이기도 하다. 수직이착륙 때문에 공간부족과 나쁜 연비 효율은 꾸준히 해리어 전투기를 개량하게 되었고, 기관포는 외부 장착형인 건포트를 설치하고, 엔진을 개량하여 연료 소비 효율을 높이고 있다. 해리어 AV-8 영국의 수직이착륙 전투기 수직이착륙 전투기라 하면 보통 F-35 라이트닝을 떠올린다. 이전에도 수직이착륙의 기술은 있었으며, 영국은 이미 운영중이었다. 그것은 AV-8 해리어였다. 세계 최초라고 알려져 있지만, 세계 최초의 수직이착륙기는 소련의 YAK-38 이다. 퇴역 이후 지금까지 신뢰성을 가지고 그 성능을 톡톡히 보여준 것 중 하나가 영국의 수직이착륙.. 2023. 1. 2. F117 나이트 호크 ( NightHawk )세계 최초의 스텔스 전투기 스텔스기하면 떠오르는 것이 F22 랩터와 F35 라이트닝이 있지만 세계 최초의 기록을 2개나 가지고 있는 전투기가 있다. F117이다. 세계 최초의 스텔스기란 영광을 가지고 있기도 하지만 세계 최초의 격추 기록을 가지고 있기도 하다. 이 기괴하고 납작하게 생긴 스텔스기는 걸프전에서 이라크를 농락하면서 전세계는 긴장할 수 밖에 없었다. F117 나이트 호크 ( NightHawk ) 세계 최초의 스텔스 전투기 F117은 세계 최초로 개발된 스텔스기로 미국 록히드마틴사에 의해 개발되었다. 개발과 운용 그리고 실적과 활약 등에 찬사를 받을 만한 기록을 남겼지만 세계 최초의 격추 기록을 가지고 있기도 하다. 사실 스텔스기라고 하더라도 레이더에 포착은 된다. 다만, 포착율을 극대로 낮추어 레이더를 기만하도록 설계되.. 2022. 11. 22. 플레어 ( Flares )와 체프( Chaff )의 차이 미사일을 피하고 자신을 지켜라 전투기가 발전하고 스텔스 성능이 생겼지만 여전히 미사일을 피하는 것에도 신경을 쓰고 있다. 대표적인 것이 플레어(Flares)와 체프(chaff)이다. 열추적 미사일을 피하기 위해 빛과 열이 나는 플레어를 투척하고, 유도 미사일을 피하기 위해 작은 금속가루를 하늘에 뿌린다. 그런데 영화에서 보면 모든 미사일을 피할 때는 플레어를 사용한다. 사실 체프를 사용하면 눈에 잘 보이지 않기 때문에 극 중 긴장감을 높이기 위해 플레어를 사용한다. 플레어와 체프의 차이 미사일을 피하고 자신을 지켜라 스릴넘치는 공중전이 나오는 영화를 보면 미사일들이 날아들고, 전투기들은 이것을 피한다. 피하는 것도 묘기 수준인데 빛나는 물체를 발사하여 자신에게 날아오는 미사일을 회피한다. 플레어이다. 전투기는 빛이 나는 물체를 발사함.. 2022. 11. 12. 스텔스기 F-35 종류 공군 F35A 해병 F35B 해군 F35C 미군이 운용하는 스텔스기인 F35는 3가지 종류가 있다. F35A F35B F35C 이다. 운용 방법에 따라 나뉜 것이기도 하지만 기체마다 목적이 분명히 존재한다. F35A는 공군용으로 제공권 장악, F35B는 해병을 위한 수직이착륙으로 빠른 작전수행을, F35C는 해군을 위한 항공모함에 많은 적재와 함대보호에 그 목적이 있다. 스텔스기 F-35 종류 공군 F35A 해병 F35B 해군 F35C 미국의 스텔스기 중 우방국에 일부 수출을 허가한 F35 시리즈는 3종류가 A, B, C형으로 상황에 맞도록 특징이 다르다. 우리가 F35 기체를 자주 본 것은 수직이착륙기로 영국의 해리어기체와 비교된다. 우리나라는 40여대의 F35 스텔스기를 운영하고 있다. 헌데 F35에 대해 많이 본것은 수직이착륙인데 우리나라의.. 2022. 11. 8. 이전 1 2 3 다음 반응형
